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车削是机械业中 基本、 广泛、 重要的一种工艺方法，它直接影响生产效率、成本、能源消耗和环境污染。由于现代科学技术的发展，各种高强度、高硬度的工程材料越来越多地被采用，传统的车削技术难以胜任或根本无法实现对某些高强度、高硬度材料的，而现代的硬车削技术使之成为可能，并在生产中取得明显效益。车削及其特点1)硬车削的定义通常所说的硬车削是指把淬硬钢的车削作为 终或精的工艺方法，这样可以避免目前普遍采用的磨削技术。

　　行程关适用于交流(50~60)Hz，Ue：380VIe：0.8A直流Ue：220VIe：0.15A及以下的电气线路中，作运动机构的行程控制、运动方向或速度的变换、机床的自动控制、运动方向或速度的变换、机床的自动控制、运动机构的限位动作及控制行程或程序之用。

　　电流互感器主要用于户内，供额定电压为0.66kV及以下，额定频率为50Hz的交流电路中作为电流、电能测量或继电保护用，产品为塑壳式电流互感器，其方法采用底板固定方法。(是LQG-0.5型电流互感器的产品)电流互感器主要用于户内，供额定电压为0.66kV及以下，额定频率为50Hz的交流电路中作为电流、电能测量或继电保护用，产品采用浇注绝缘，采用底板固定。

正常情况下，电枢换向器相邻两极之间的直流电阻(22V)大15奥姆左右(由于生产厂家的不同，其数值也不相同，较大的直流电阻超过2奥姆)。损坏特征及故障分析：A，从外观上判断电枢的换向器有无明显的磨损，磨损较严重的电枢其工作时噪声大：B看电枢的中心轴是否变小(装上轴承以后，轴承能左右晃动)较明显时，电枢转动中心不稳，噪声也较大。C，有许多电枢因换向器相邻两极路而无法正常工作。当有多处断时，马达无法启动；当有一处断时马达可工作，但是若刚好碳刷所接触的就是断处，马达将停止工作。

　　塑壳式断路器适用于交流50Hz或60Hz，额定工作电压400V和直流额定工作电压220V及以下，稳定电流16~630A的二、三相系统中用作分配电能且作为线路及电源设备的过载、短路和欠电压保护，在正常情况下作为线路的不频繁转换之用。

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